Nowa koncepcja budowy ul.Opławiec
- Szczegóły
- Opublikowano: środa, 20, sierpień 2025 20:43

RADA OSIEDLA SMUKAŁA OPŁAWIEC JANOWO
BUDOWA ULICY OPŁAWIEC
Szanowni Państwo!
Uprzejmie informujemy, że Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy przedstawił Radzie Osiedla do konsultacji nową koncepcję budowy ulicy Opławiec na odcinku od skrzyżowania z Szosą Koronowską do ulicy Biwakowej.
Droga, o długości 3430 m, została podzielona na 11 odcinków. W miejscach, w których występuje obustronna zabudowa mieszkaniowa przewidziane są chodniki po obu stronach ulicy.
Na długości 1840 m mają powstać obustronne dodatkowe pasy dla rowerów w obrębie pasa drogowego, a tam gdzie szerokość drogi na to nie pozwala pasy rowerowe będą wytyczone na jezdni.
NIE SĄ PLANOWANE WYBURZENIA BUDYNKÓW.
Na odcinkach nr 1, 2 oraz 9 przewiduje się częściowy wykup działek pod budowę drogi.
Poniżej ich opis i główne założenia:
1. Odcinek nr 1 od skrzyżowania z Szosą Koronowską do Opławiec nr 22 o długości 350 m.
Główne założenia: budowa małego ronda, jezdnia z pasami rowerowymi oraz obustronnymi chodnikami.
Szerokość przekroju 12,5 m.
Jezdnia 5,5 m.
Infrastruktura rowerowa; 2 x 1,5 m.
Chodniki 2 x 2 m.
Uwagi: szacowana powierzchnia częściowego wykupu działek o powierzchni 1200 m kw.
Zmiana przebiegu drogi. Na etapie projektowania do ustalenia miejsca przejścia z ciągu pieszo-rowerowego (ulica Koronowska) na pasy rowerowe.
2. Odcinek nr 2 od ul. Opławiec nr 22 do ul. Wypoczynkowej o długości 880 m.
Główne założenia: jezdnia z obustronnymi chodnikami bez infrastruktury rowerowej (ograniczenie 30 km/h).
Szerokość przekroju 10 m.
Jezdnia 6 m.
Infrastruktura rowerowa: brak
Chodniki 2 x 2 m.
Uwagi: szacunkowa powierzchnia wykupu- 1700 m kw.
3. Odcinek nr 3 od ul. Wypoczynkowej do ul. Opławiec nr 98 o dł. 350 m.
Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz jednostronnym chodnikiem. Po stronie skarpy bez chodnika.
Szerokość przekroju 10,5 m.
Jezdnia 5,5 m.
Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.
Chodnik 1 x 2 m.
Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.
4. Odcinek nr 4 od ul. Opławiec nr 98 do Opławiec nr 108 o dł. 240 m.
Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz obustronnymi chodnikami.
Szerokość przekroju 12,5 m.
Jezdnia 5,5 m.
Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.
Chodniki 2 x 2 m.
Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.
5. Odcinek nr 5 od ul. Opławiec nr 108 do ul. Meysnera o dł. 240 m
Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz jednostronnym chodnikiem. Po stronie skarpy bez chodnika.
Szerokość przekroju 10,5 m.
Jezdnia 5,5 m.
Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.
Chodnik 1 x 2 m.
Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.
6 . Odcinek nr 6 od ul. Meysnera -do ul. Opławiec nr 132 o dł. 200 m.
Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz obustronnymi chodnikami.
Szerokość przekroju 12,5 m.
Jezdnia 5,5 m.
Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.
Chodniki 2 x 2 m.
Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.
7. Odcinek nr 7 od ul. Opławiec nr 132 – do ul. Opławiec nr 142 o dł. 350 m.
Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz jednostronnym chodnikiem 10,5 5,5 2x1,5 1x2,0 1. Po stronie skarpy bez chodnika.
Szerokość przekroju 10,5 m.
Jezdnia 5,5 m.
Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.
Chodnik 1 x 2 m.
Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.
8. Odcinek nr 8 od ul. Opławiec nr 142 -do ul. Kudowskiej o dł. 350 m.
Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz obustronnymi chodnikami.
Szerokość przekroju 12,5 m.
Jezdnia 5,5 m.
Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.
Chodniki 2 x 2 m.
Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.
9. Odcinek nr 9 od ul. Kudowskiej – do ul. Sanatoryjnej o dł. 230 m.
Główne założenia: jezdnia z jednostronnym chodnikiem bez infrastruktury rowerowej
(ograniczenie 30 km/h) Po stronie skarpy bez chodnika.
Szerokość przekroju 7,5 m.
Jezdnia 5,5 m.
Infrastruktura rowerowa; brak
Chodnik 1 x 2m.
Uwagi: szacowana powierzchnia częściowego wykupu działek -100 m kw.
10. Odcinek nr 10 od ul. Sanatoryjna do ul. Opławiec nr 233 o dł. 190 m
Jezdnia z obustronnymi chodnikami bez infrastruktury rowerowej ( ograniczenie 30 km/h).
Szerokość przekroju 10,0 m.
Jezdnia 6 m.
Infrastruktura rowerowa; brak.
Chodniki 2 x 2 m.
Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.
11. Odcinek nr 11. Skrzyżowanie Opławiec-Biwakowa o dł. 50 m.
Przebudowa skrzyżowania zgodnie z koncepcja z roku 2011 - mini rondo. Zmiana przebiegu drogi.
Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.
Szacowany czas realizacji:
1. Około 2 lat - Przygotowanie specyfikacji i wybór projektanta, przygotowanie projektu i sprawy formalne, również te w zw. z wykupem części działek (pasów przy drodze w przewężeniach).
2. Okres około 2,5-3 lat na etapową budowę ulicy.
Łącznie około 4,5-5 lat od decyzji o realizacji inwestycji.
Rada Osiedla uprzejmie zaprasza do kontaktu i konsultowania tej koncepcji, w szczególności Mieszkańców odcinków nr 1, 2 oraz 9.
Nr telefonu kontaktowego do Przewodniczącej Rady Osiedla – Magdaleny Zając 660794341 lub e-mailem Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

