Nowa koncepcja budowy ul.Opławiec

 

 

RADA OSIEDLA SMUKAŁA OPŁAWIEC JANOWO

 

BUDOWA ULICY OPŁAWIEC

Szanowni Państwo!

Uprzejmie informujemy, że Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy przedstawił Radzie Osiedla do konsultacji nową koncepcję budowy ulicy Opławiec na odcinku od skrzyżowania z Szosą Koronowską do ulicy Biwakowej.

Droga, o długości 3430 m, została podzielona na 11 odcinków. W miejscach, w których występuje obustronna zabudowa mieszkaniowa przewidziane są chodniki po obu stronach ulicy.

Na długości 1840 m mają powstać obustronne dodatkowe pasy dla rowerów w obrębie pasa drogowego, a tam gdzie szerokość drogi na to nie pozwala pasy rowerowe będą wytyczone na jezdni.

NIE SĄ PLANOWANE WYBURZENIA BUDYNKÓW.

Na odcinkach nr 1, 2 oraz 9 przewiduje się częściowy wykup działek pod budowę drogi.

Poniżej ich opis i główne założenia:

1. Odcinek nr 1 od skrzyżowania z Szosą Koronowską do Opławiec nr 22 o długości 350 m.

Główne założenia: budowa małego ronda, jezdnia z pasami rowerowymi oraz obustronnymi chodnikami.

Szerokość przekroju 12,5 m.

Jezdnia 5,5 m.

Infrastruktura rowerowa; 2 x 1,5 m.

Chodniki 2 x 2 m.

Uwagi: szacowana powierzchnia częściowego wykupu działek o powierzchni 1200 m kw.

Zmiana przebiegu drogi. Na etapie projektowania do ustalenia miejsca przejścia z ciągu pieszo-rowerowego (ulica Koronowska) na pasy rowerowe.

2. Odcinek nr 2 od ul. Opławiec nr 22 do ul. Wypoczynkowej o długości 880 m.

Główne założenia: jezdnia z obustronnymi chodnikami bez infrastruktury rowerowej (ograniczenie 30 km/h).

Szerokość przekroju 10 m.

Jezdnia 6 m.

Infrastruktura rowerowa: brak

Chodniki 2 x 2 m.

Uwagi: szacunkowa powierzchnia wykupu- 1700 m kw.

3. Odcinek nr 3 od ul. Wypoczynkowej do ul. Opławiec nr 98 o dł. 350 m.

Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz jednostronnym chodnikiem. Po stronie skarpy bez chodnika.

Szerokość przekroju 10,5 m.

Jezdnia 5,5 m.

Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.

Chodnik 1 x 2 m.

Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.

4. Odcinek nr 4 od ul. Opławiec nr 98 do Opławiec nr 108 o dł. 240 m.

Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz obustronnymi chodnikami.

Szerokość przekroju 12,5 m.

Jezdnia 5,5 m.

Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.

Chodniki 2 x 2 m.

Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.

5. Odcinek nr 5 od ul. Opławiec nr 108 do ul. Meysnera o dł. 240 m

Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz jednostronnym chodnikiem. Po stronie skarpy bez chodnika.

Szerokość przekroju 10,5 m.

Jezdnia 5,5 m.

Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.

Chodnik 1 x 2 m.

Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.

6 . Odcinek nr 6 od ul. Meysnera -do ul. Opławiec nr 132 o dł. 200 m.

Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz obustronnymi chodnikami.

Szerokość przekroju 12,5 m.

Jezdnia 5,5 m.

Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.

Chodniki 2 x 2 m.

Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.

7. Odcinek nr 7 od ul. Opławiec nr 132 – do ul. Opławiec nr 142 o dł. 350 m.

Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz jednostronnym chodnikiem 10,5 5,5 2x1,5 1x2,0 1. Po stronie skarpy bez chodnika.

Szerokość przekroju 10,5 m.

Jezdnia 5,5 m.

Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.

Chodnik 1 x 2 m.

Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.

8. Odcinek nr 8 od ul. Opławiec nr 142 -do ul. Kudowskiej o dł. 350 m.

Główne założenia: jezdnia z pasami rowerowymi oraz obustronnymi chodnikami.

Szerokość przekroju 12,5 m.

Jezdnia 5,5 m.

Infrastruktura rowerowa; 2x 1,5 m.

Chodniki 2 x 2 m.

Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.

9. Odcinek nr 9 od ul. Kudowskiej – do ul. Sanatoryjnej o dł. 230 m.

Główne założenia: jezdnia z jednostronnym chodnikiem bez infrastruktury rowerowej

(ograniczenie 30 km/h) Po stronie skarpy bez chodnika.

Szerokość przekroju 7,5 m.

Jezdnia 5,5 m.

Infrastruktura rowerowa; brak

Chodnik 1 x 2m.

Uwagi: szacowana powierzchnia częściowego wykupu działek -100 m kw.

10. Odcinek nr 10 od ul. Sanatoryjna do ul. Opławiec nr 233 o dł. 190 m

Jezdnia z obustronnymi chodnikami bez infrastruktury rowerowej ( ograniczenie 30 km/h).

Szerokość przekroju 10,0 m.

Jezdnia 6 m.

Infrastruktura rowerowa; brak.

Chodniki 2 x 2 m.

Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.

11. Odcinek nr 11. Skrzyżowanie Opławiec-Biwakowa o dł. 50 m.

Przebudowa skrzyżowania zgodnie z koncepcja z roku 2011 - mini rondo. Zmiana przebiegu drogi.

Nie przewiduje się wykupu działek na tym odcinku.

 

Szacowany czas realizacji:

1. Około 2 lat - Przygotowanie specyfikacji i wybór projektanta, przygotowanie projektu i sprawy formalne, również te w zw. z wykupem części działek (pasów przy drodze w przewężeniach).

2. Okres około 2,5-3 lat na etapową budowę ulicy.

Łącznie około 4,5-5 lat od decyzji o realizacji inwestycji.

 

Rada Osiedla uprzejmie zaprasza do kontaktu i konsultowania tej koncepcji, w szczególności Mieszkańców odcinków nr 1, 2 oraz 9.

Nr telefonu kontaktowego do Przewodniczącej Rady Osiedla – Magdaleny Zając 660794341 lub e-mailem Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

 

Dodatkowe informacje